省錢旅遊-搶便宜馬纓丹公寓 – 卡斯

應該很多人跟我一樣有放假就喜歡帶家人到處走走看一下風景或

四處旅行吧!!但是如果去遠一點的地方的話就會考慮在那裏找旅小型家庭旅館

館或飯店過夜這樣玩起來也比較不會

這麼累,這次住的這間馬纓丹公寓 – 卡斯住起來就滿舒服的而

且服務態度又親切!!

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商品訊息描述

主要設施

  • 19 間公寓
  • 鄰近海灘
  • 供應早餐
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 多語服務人員親子出國
  • 烤肉架
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

  • 折疊床/加床 (付費)
  • 獨立浴室
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 客房內溫度控制 (空調)
  • 烤肉設備

鄰近景點

  • 位於卡什鎮
  • Ataturk Statue (0.5 公里)
  • Kas Marina (0.7 公里)
  • Lions Tomb (0.7 公里)
  • Big Pebble Beach (0.8 公里)
  • Small Pebble Beach (0.8 公里)

商品訊息特點

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【羅開新聞中心Thomas綜合報導】在兩座球場進行前兩回合的RSM Classic(海島菁英賽),周五完成三十六洞的預賽,來自加拿大的菜鳥選手Mackenzie Hughes(麥肯錫?修斯)今天轉戰標準桿七十二桿的Plantation Course(林地球場),再次打出沒有柏忌的一回合,交出低標五桿的六十七桿後,以低於標準十四桿的成績,獨居領先榜。出身苗栗苑裡-全國花園鄉村俱樂部的台灣「小飛俠」潘政琮,以兩桿差距獨居第二位。

在喬治亞州的Sea Island Resort(海島渡假村)進行,總獎金六百萬美元的賽事,前兩回合分別在林地球場與Seaside Course(海濱球場),兩座球場進行預賽。修斯第一天在海濱球場打出六十一桿,今天交卡六十七桿,兩回合成績是低標十四桿的一百二十八桿。

「明天肯定會很緊張,不過我想這是很自然的反應,」威巡時期贏過Price Cutter Charity Championship presented by Dr Pepper(普萊斯慈善菁英賽)的修斯說,「我在密蘇里贏過勝利,我感覺那個勝利可以在這裡轉化為成功。差距非常小,我在那個周末所做的事,跟我在這個周末要做的事情是一樣的。」

台灣選手潘政琮今天在海濱球場打出一鷹、五鳥與一個柏忌的六十四桿,兩天成績是低標十二桿的一百三十桿,獨居成績榜第二位。潘政琮與修斯曾經一道打加拿大巡迴賽,接著今年又一起打了威巡賽,兩人明天將在領先組出發。

「應該非常有趣,」潘政琮說,「去年我們一起打了加巡賽,接著今年我們打了威巡賽,現在我們倆都來到美巡賽。看到我們倆在這裡打好,心情十分激動,因為這對我們而言都是美夢成真。」

美國選手Hudson Swafford(哈德森?史威佛)、Blayne Barber(布雷恩?巴伯)、Chad Campbell(查德?坎貝爾)與Chesson Hadley(契森?哈德利),四人同以低標十一桿的一百三十一桿,並居第三。

比賽主人Davis Love III(戴維斯?洛夫三世)沒有通過低標五桿的晉級線,這是2015年Zurich Classic of New Orleans(紐奧良菁英賽)以來的最低桿淘汰線。

比賽條件相當的好,而且還有兩回合,任何人都有可能以一個低桿,就衝上領先榜。在後頭的名將有Jim Furyk(吉姆?佛瑞克)、Stewart Cink(史都華?辛克)兩位大賽冠軍都以低標九桿的成績,暫居十七位,落後不過五桿差距。

(中央社記者楊思瑞台南20日電)嘉南農田水利會在烏山頭水庫推出太陽能力動載客小船,已獲台南市政府審查通過,開始營運。共有兩條路線,搭配專業導覽解說,搭環保小船遊水庫更有意義。

烏山頭水庫的遊艇曾盛極一時,民國60年代起,政府推動烏山頭水庫為風景區,臨水庫的官田區大崎居民便開始經營遊艇載客。加上藝人林青霞主演的「夢之湖」等電影拍攝場景協助宣導之下,搭乘遊艇遊湖,成為早年造訪烏山頭水庫的重要行程。

台南市政府觀光旅遊局指出,今年嘉南農田水利會以BOT方式將載客小船委外經營,由市府觀光旅遊局召集相關單位,依相關規定審查通過烏山頭水庫太陽能動力載客小船營運計畫,經為期約2個月的試營運,已進入正式營運。

市府觀旅局指出,烏山頭水庫核准營運「西拉雅一號」及「西拉雅二號」二艘太陽能動力船,搭乘起來平穩舒適,也不會造成水庫污染和波浪沖刷水庫護岸。

載客小船的碼頭設在水庫大壩東北側,有兩條航線可供選擇,分別為往東南方水域的「夢之湖」航線及往東北方水域的「東膏吶坑」航線,乘船結合專業導覽解說,重現當年搭乘載客小船遊覽水庫風光的景象。1051120

下面附上一則新聞讓大家了解時事

桃園國際機場預定五年後有三座航廈。桃機公司正研擬使用規劃,考慮依三個國際航空聯盟分配,不但航空公司作業更有效率,也方便旅客轉機。

桃機第一及第二航廈現在共有五十五家航空公司使用,明年六月加拿大航空復飛台灣後,將增至五十六家,第三航廈預計二○二一年完工後,航空公司使用航廈狀況勢必重新調整。

現在華航飛北美、澳洲及日本航班在第二航廈搭機,其他在第一航廈:長榮航空集中第二航廈;廉價航空全部在第一航廈;外籍傳統航空公司中,第一航廈有二個航空聯盟成員使用,第二航廈有三個航空聯盟成員使用。

根據桃機公司規劃,考慮依三個國際航空聯盟做分配,相同聯盟的航空公司分配在相同航廈,航空公司不但節省成本,作業更有效率,也方便旅客轉機。

現在全球有三大航空聯盟預訂酒店,台灣兩大航空公司中,華航屬於天合聯盟,長榮航空屬於星空聯盟。

三大航空聯盟中,一九九七年就成立的星空聯盟有廿七個成員,其中中國國航、全日空、新加坡航空、聯合航空、土耳其航空、泰國航空及深圳航空飛台灣。

天合聯盟在二千年成立,共有廿個成員,其中中國東方航空、中國南方航空、達美航空、大韓航空、荷蘭航空、廈門航空、越南航空飛台灣。

寰宇一家是在一九九九年成立,共十五個成員,其中飛台灣的有國泰航空、日本航空與馬來西亞航空。

目前桃園機場第一及第二航廈,可服務的年旅客量分別是一千五百萬人次與一千七百萬人次,但去年旅客量已逾三千八百萬人次,平日航廈人潮已多,假日更顯擁擠。

桃機第三航廈設計可服務旅客量四千五百萬人次,預計明年第一季動工,二○二一年完工啟用。桃機公司說,依航空聯盟分配航廈是方案之一,也會請航空公司表達意見,最遲二○一八年就要定案。

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